Warning: Declaration of Menu_With_Description::start_el(&$output, $item, $depth, $args) should be compatible with Walker_Nav_Menu::start_el(&$output, $item, $depth = 0, $args = Array, $id = 0) in /var/www/landscape-expert.com/html/wp-content/themes/landscapeblog/functions.php on line 143
Как сделать своими руками эффективный снегоуборщик для сада или дачи

Инструкция по изготовлению дачного снегоуборщика своими руками, преимущества самодельного агрегата

Несмотря на заявления метеорологов о глобальном потеплении, в наших краях снега в зимнее время меньше не становится.

В приусадебном хозяйстве, на дачном участке всегда имеется потребность в снегоуборщике.

Его можно купить в магазине. Но можно собрать такой агрегат и собственноручно из материалов и деталей, которые давно без дела лежат в сарае либо в мастерской.

Недостающие же части можно приобрести на рынке.

Далее рассмотрим, как своими руками можно сделать несколько различных видов снегоуборщиков.

Советы по созданию ручной модели

Ручной снегоуборщикОсновой конструкции всякого ручного снегоуборщика считается колесная рама. На нее крепятся:

  • рукоятки управления;
  • двигатель;
  • маленький топливный бак;
  • особый ковш с опорными направляющими (то есть лыжами) и специальной трубой для выброса снега сверху;
  • рабочий инструмент.

Ваш самодельный снегоуборщик непременно должен базироваться одновременно и на прочной, и на легкой платформе.

Помните: основная тяговая сила данной машины — это вы сами, или ваши домочадцы.

Основная опасность для любого ручного снегоуборщика – это попадание в ковш различных крупногабаритных предметов.

Может заклинить мотор. Чтобы избежать такой неприятности, конструкцию данного снегоуборщика следует снабдить предохранительными болтами либо втулками.

С помощью таких болтов шнеки и ротор прикрепляются к приводному валу снегоуборщика.

В случае экстремальной нагрузки болты просто ломаются, сам же двигатель остается в целости.

Ручной снегоуборщик, сделанный своими руками, может иметь как электрический, так и бензиновый двигатель.

Снегоуборщики с электроприводом предназначены для расчистки снега вблизи от дома

Движки эти более экономичные в работе, но менее маневренные.

В случае если вы решили применить в качестве силового механизма электродвигатель, обязательно учитывайте, что обычный домашний электрический провод на морозе быстро теряет свою мягкость и становится ломким.

Бензиновые модели считаются более универсальными, но вот цена покупки и цена обслуживания подобных снегоуборщиков существенно выше.

Какой именно вид двигателя использовать в вашем авторском деле, решайте сами.

Делаем роторный снегоуборщик Вьюга своими руками

Снегоуборщик ВьюгаДля того чтобы собрать этот несложный агрегат, следует иметь в домашнем хозяйстве небольшой токарный станок и сварочный прибор.

Даже в тяжелых условиях подобный снегоуборщик показывает весьма высокую надежность и хорошее качество работы.




Само «сердце» «Вьюги» состоит из:

  • мотора Д-6 с вмонтированным глушителем;
  • небольшого бака;
  • троса для управления дроссельной заслонкой.

Эти детали и движок можно взять, к примеру, от отжившего уже свой срок велосипеда с моторчиком.

Крутящий момент здесь передается с помощью цепи от движка на звездочку Z=18, которая закреплена на валу ротора.

Сам вал насаживается в особом корпусе на четырех установленных попарно шарикоподшипниках, потом фиксируется при помощи стального специального прижимного кольца, а также болтов на самом корпусе ротора.

Для закрепления корпуса ротора на самой раме, используется специальная скоба, которая задерживает прижимное кольцо.

Ротор представляет собой обычный стальной диск толщиной 2 мм и диаметром 290 мм.

К нему винтами типа М6 крепится ступица.




Затем к самому диску и ступице при помощи особых прихватов следует приварить 5 лопаток.

Лопатки усиливаются ребрами жесткости с обратной стороны.

Во время сборки элементов снегоуборщика данный ротор должен быть закреплен на валу гайкой типа М10.

У самого корпуса ротора в передней части имеется съемная стенка из алюминия.

Скребки же, которые закреплены к корпусу и раме при помощи винтов типа М6, также выполняются съемными.

Всю ширину захвата агрегата «Вьюга» можно регулировать, в зависимости от имеющейся плотности, а также толщины снежного покрова, сменяя скребки.

У снегоуборщика рама выполняется из различных отрезов металлических труб, к примеру, от старого велосипеда или коляски.

При этом узел так называемой каретки, то есть подмоторная стойка, имеющая V-образную форму, применяется с целью крепления моторчика.

Снегоуборщик, сделанный своими руками, непременно должен оснащаться колесами, которые между собой связываются одной общей осью.

С успехом можно применить в этих целях коньки либо полозья.

Вся система охлаждения мотора, применяемая в данной конструкции, довольно проста, но весьма эффективна.

Она представляет из себя три лопатки толщиной 2 мм, которые выполняются из дюралюминия и закрепляются винтами типа М4 на особом шкиве, служащим для запуска мотора.

Вентилятор закрывается несложной крышкой – паяным кожухом, который фиксируется на крышке картера.

С целью улучшения качества охлаждения во время установки головку цилиндра поворачивают на 90 градусов.

Все эксплуатационные характеристики, по мнению специалистов, самодельного снегоуборщика «Вьюга» существенно превосходят даже смелые ожидания.

Судите сами: дальность отброса снега из корпуса ротора равна примерно 8 метрам, вес же всей конструкции дает возможность использовать его и женщинам, ведь вес не превышает 18 килограммов.

Агрегат с двигателем от мотоблока

Снегоуборщик с двигателем от мотоблокаКак один из вариантов, предлагаем сделать своими руками шнековый снегоуборщик, который работает с помощью двигателя, к примеру, от мотоблока.

Расчетная мощность двигателя подобного устройства составляет примерно 5 кВт.

В том же случае, если собираетесь использовать движок с воздушным охлаждением, непременно предусмотрите особую защиту воздухозаборника от снежных частиц, которые вылетают в больших количествах при работе агрегата.

Ширина захвата данной конструкции равна 50 см, что вполне достаточно для расчистки от снега дворовых дорожек.

Конструкция этого снегоуборщика включает в себя следующие детали:

  • корпус шнека – обычно из листового железа;
  • боковины – например, из фанеры толщиной 10 мм;
  • мощная рама – из стальных угольников 50×50 мм;
  • удобная ручка – скажем, из трубы с полдюймовым диаметром.

Вал же шнека представляет собой трубу 3/4 дюйма, в середине которой проделывается сквозное отверстие с целью закрепления лопатки 120×270 мм.

Снег при работе машины сдвигается в сторону лопатки шнеком из транспортерной ленты.

Приведение шнека в движение осуществляется цепью либо ремнем, если используется движок от мотоблока с установленным на нем шкивом.

Необходимые шнек, ремни или подшипники можно приобрести в автомагазине.

Во время сборки конструкции нужно обратить внимание на ширину корпуса, которая должна быть на 2 см больше шнека

Иначе шнек при работе агрегата будет задевать корпус.

Вполне возможно, что мотор, поставленный на снегоуборщик, кому-то захочется использовать и в другой технике.

Нет проблем! Для подобного случая можно создать быстросъемное крепление двигателя.

Тогда оно станет сниматься буквально за считанные минуты.

К тому же, именно такая конструктивная особенность позволит максимально легко очищать агрегат от залипающего снега.

Для основания лыж в подобной конструкции снегоуборщика применяются деревянные бруски.

К ним бывают прикреплены пластиковые накладки, сделанные из коробов для электропроводки.

Такой снегоуборщик собственного изготовления должен снабжается специальным желобом с целью выброса снега.

Как вариант, желоб может быть сделан из пластиковой канализационной трубы d=160 мм.

Таким образом, сделать для своего хозяйства полезный в зимнее время агрегат не так уж сложно.

После сборки конструкции подобного снегоуборщика останется сделать лишь один, последний, штрих – это покрасить самодельную конструкцию.

Тогда машина практически не будет отличаться по дизайну и функциональности от заводских моделей.

Не сомневайтесь, самодельный снегоуборщик прослужит вам долгие годы.